Geschwindigkeitsindex winterreifen

Wer neue Reifen an seinem Fahrzeug haben möchte, muss einiges beachten, dass die Reifen auch wirklich die passenden sind. Wichtig ist hierbei der Geschwindigkeitsindex. Was hat es damit auf sich? Ist er eine gesetzliche Vorschrift oder eher ein Richtwert? Antworten zur Verkehrssicherheit Ihrer Winterreifen und Sommerreifen sowie Informationen zur Reifen-Höchstgeschwindigkeit entdecken Sie hier auf Auto-Werkstatt.de.

Definition und Geschwindigkeitsindex-Tabelle

Der Geschwindigkeitsindex liefert an, mit welcher Geschwindigkeit ein Reifen maximal gefahren werden darf. Bei Sommerreifen sind in der Regel höhere Geschwindigkeiten möglich, als bei Winterreifen. Aus einer Tabelle ist ersichtlich, welcher Index welcher Geschwindigkeit zugeordnet ist.

Was ist der Geschwindigkeitsindex von Reifen?

Der Geschwindigkeitsindex wird auch als „Speed-Index“ bezeichnet. Die Angabe finden Siehe an der Reifenflanke, also der äußeren Seitenwand die Reifen. Der Reifen-Geschwindigkeitsindex beschreibt, für welche Geschwindigkeit dieser Reifen höchstens zugelassen ist. Zu diesem Zweck wird der erlaubten Höchstgeschwindigkeit ein Kennbuchstabe – der jeweilige Index –  zugeordnet. Parallel zur alphabetischen Abfolge steigt auch die Höchstgeschwindigkeit. Die Buchstabe H bildet hier jedoch eine Ausnahme. Denn er steht für High-Speed. Reifen mit dem Speed-Index H sind maximal für eine Geschwindigkeit von 210 km/h geeignet.

Der entsprechend erforderliche Index ist außerdem in den Fahrzeugpapieren jedes Fahrzeugs angegeben. Bei der Auswahl der Reifen ist also entscheidend, wie schnell Siehe damit fahren wollen beziehungsweise dürfen. Das hängt von der Motorleistung und der eingetragenen Höchstgeschwindigkeit Ihres Fahrzeugs ab.

Überschreitet die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs das für das Reifen erlaubte Tempolimit, so muss dies durch einen Aufkleber im Inneren des Fahrzeugs gekennzeichnet werden. An diesem Aufkleber ist dann angegeben, wie schnell Siehe höchstens mit den aufgezogenen Reifen fahren dürfen. Das gilt hauptsächlich für Winterreifen oder M&S-Reifen. Diese sind meist ohnehin nur bis maximal 210 km/h zugelassen.

Was besagt die Tabelle zum Geschwindigkeitsindex?

Aus der folgenden Tabelle können Sie ablesen, welcher Geschwindigkeitsindex mit welcher Höchstgeschwindigkeit verbunden ist.

Geschwindigkeitsindex und Tragfähigkeitskennziffer

Der Geschwindigkeitsindex ist nicht der alleinige Index, den Sie bei neuen Reifen beachten mühelen. Ebenfalls auf der Reifenflanke, vor dem Buchstaben, die den Reifen-Speedindex angibt, befindet sich der Lastindex oder auch die Tragfähigkeitskennziffer.

Was ist der Tragfähigkeitsindex?

Dieser beschreibt, wie stark ein Reifen belastet werden darf. Der Lastindex ist an den vorgeschriebenen Luftdruck für Ihre Reifen gekoppelt. Der Luftdruck für jeden PKW-Reifen ist am Fahrzeug (meistens an der Tankdeckelinnenseite) sowie im Kfz-Schein angegeben.

Dabei ist zu beachten, dass bei „schnellen“ Reifen, das für mehr als 210 km/h zugelassen sind, das Reifentragfähigkeit bei großer Geschwindigkeit abnimmt. Denn dann kann sich der Luftdruck im Reifen ändern. Ein V-Reifen hat ab 210 km/h zum Beispiel nur weiter 91% der ausgewiesenen Tragfähigkeit. 

Der Luftdruck nimmt im Zusammenhäng mit dem Lastenindex einen hohen Einfluss auf das Höchstgeschwindigkeit eines Reifentyps. Das heißt, dass beispielsweise einer gängiger T- oder H-Reifen zwar für 190 km/ h oder 210 km/h zugelassen ist, aber bei zu geringem Luftdruck (unter 2.0 bar) mehr als 80% seiner Tragfähigkeit verliert. Den Luftdruck sollten Sie also stets kontrollieren. Vor allem bei hohen Geschwindigkeiten kann zu geringer Druck Ihres Reifens lebensgefährlich werden. 

Was beeinflusst den Geschwindigkeitsindex der Reifen?

Die Reifen-Höchstgeschwindigkeit wird unter anderem durch den Sturzwinkel bestimmt. Der gibt an, in welchem Grad die Räder auf dem Untergrund legen. Die Radlast ist ebenfalls entscheidend für das tatsächliche Tempolimit. Weg diesem Grund sind Fahrzeuge, die speziell für hohe Geschwindigkeiten gebaut werden – zum Beispiel für Rallye- und Motorsport – mit Ultraleichtbauteilen gefertigt. Ansonsten wäre bei Rennveranstaltungen viel zu oft ein Reifenwechsel nötig.

Fazit

Der Reifen-Geschwindigkeitsindex ist eine Richtlinie und keinesfalls eine zuverlässige Angabe für die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit eines Autos – erst recht ist er kein Freischein für an schnelles Fahren. Lassen Sie sich in einer Werkstatt von erfahrenen Fachleuten beraten, um Reifen mit einem geeigneten Geschwindigkeitsindex zu finden und damit optimale Sicherheit zu garantieren. 
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